Моделиране и разработване на комплексна система за избор на технология за превоз в транспортна мрежа

Име на проекта: №КП-06-Н27/12 от 11.12.2018 Моделиране и разработване на комплексна система за избор на технология за превоз в транспортна мрежа

Продължителност: 01.01.2019 - 31.12.2021

Финансирано от:

Фонд „Научни изследвания” към Министерство на образованието и науката

Анотация:

Проектът е насочен за фундаментални изследвания за превози в транспортна мрежа. В изследването за автомобилния транспорт, транспортната мрежа включва автомагистралите, а за железопътния транспорт -  железопътните магистрали, които са жп линии, включени в Трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T мрежа). Като се има предвид посоченото, във фундаменталните научни изследвания по проекта ще бъде изследвана TEN-T мрежата на територията на Република България, включваща пътна и железопътна инфраструктура. Обхватът на фундаменталното научно изследване е избран с цел да се изследват и проучат транспортни технологии за превоз за направления, които са приоритетни за Европейския съюз, с оглед оперативната съвместимост на националната транспортна мрежа с европейската. Математическото моделиране и разработване на многокритериална система за оценка и избор на технология за превоз, както  и изследването на връзки и зависимости на параметрите на оптимизация ще обхване транспортни технологии за превоз по железопътен, автомобилен и интермодален транспорт в транспортната мрежа. Изследването е свързано и с усъвършенстване на транспортните средства; подобряване на транспортната инфраструктура и организацията на транспортните процеси;  математическо моделиране и оптимизация на транспортните процеси при организация на превозите.
Проектът съответства на следните научни приоритетни области:

• Национална стратегия за развитие на научните изследвания до 2020 г.: енергия, енергийна ефективност и транспорт

• Оперативна програма „Наука и образование за интелигентен растеж“ 2014–2020 в тематичната област „Мехатроника и чисти технологии“, в частта: Съхранение и спестяване на енергия, еко мобилност -  чисти технологии с акцент върху транспорта

• Програмата на Европейския съюз за научни изследвания и иновации „Хоризонт 2020“, в направленията „Транспорт и околна среда за създаване на устойчива транспортна система“

• Стратегия за интелигентен, устойчив и приобщаващ растеж „Европа 2020“  на Европейската комисия.

Цел на проекта:

Основната цел на  проекта е да се разработи комплексна методика за многокритериална оценка и избор на оптимална технология за превоз по маршрути в транспортна мрежа, с която да се постигне екологична и енергийна ефективност на превозите.
Постигането на целите на проекта се свеждат до решаването на следните основни задачи:

• Дефиниране на броя и вида на критериите за оценка; математическо моделиране и разработване на комплексна методика за многокритериална оценка на ефективността на транспортни технологии за превоз;

• Симулационно моделиране на технологичните процеси; провеждане на пътни изпитвания на автовлакове за добиване на нови знания и факти за екологичните им параметри; изследване на влиянието на структурата на горивата върху подобряване на екологичните им параметри;

• Експериментиране на комплексната методика за транс-европейската транспортна мрежа (TEN-T) на Република България, обхващаща железопътен, автомобилен и интермодален транспорт;

• Изследване на влиянието и анализ на чувствителността на критериите за оценка за оценка на връзките и зависимостите в изследваната система; моделиране на вероятностни състояния на изменение на транспортните потоци за получаване на нови знания за поведението на транспортната система;

• Оценка на риска за  изменението на оптималните решения.

Изследователските цели са свързани с ползването на инженерни познания в няколко области, като: моделиране и оптимизация на транспорта, транспортна техника, енергетика, икономика и екология, и транспорт.
Методите на изследването обхващат математическо моделиране; симулационно моделиране, многокритериален анализ; статистически, оптимизационни и експериментални методи.
Очакваните резултати се свеждат до:

• Създаване на комплексна методика за многокритериална оценка и избор на технологии за превоз; установяване на взаимовръзката и степента на влияние на критериите върху избора на технология за превоз;

• Получаване на експериментални резултати и факти от пътни изпитвания в реални условия, даващи основание за научно-обосновани изводи и нови факти за поведението на изследваната система;

• Формиране на колектив, решаващ фундаментални научни задачи и извършващ изследвания в областта на организацията на транспорта.

Екип от ТУ-София:

Екипът от ТУ - София включва преподаватели и докторанти от Факултета по транспорт – Катедра „Железопътна техника“ и катедра „Двигатели, автомобилна техника и транспорт“, както и преподаватели от Университета в Жилина, Словакия.
Ръководител на проекта е доц. дтн инж. Светла Стоилова с членове проф. д-р инж.Лило Кунчев, доц. д-р инж.Димитър Дичев, гл. ас. д-р инж.Светослав Мартинов, гл. ас. д-р инж.Евгени Соколов,  маг. инж. Златин Георгиев, маг. инж. Михаил  Пейчев. Към екипа на проекта са включени и учени от Университет в Жилина, Словакия доц. д-р инж. Martin Kendra и доц. д-р инж. Juraj Čamaj 

Партньори:

Русенски университет „Ангел Кънчев” , гр. Русе
Университет „Проф. д-р Асен Златаров““, гр. Бургас
 

Допълнителна информация:

Официален сайт на проекта http://www.mod-trans.net

Координатор на проекта: доц. дтн инж. Светла Стоилова